2016年11月に、ルノー練馬店さんから Twingo を借りて、碓氷峠方面へドライブした時に撮影したものです。当時は Twingo が発売直後ということもあり、RRという近年稀なレイアウトが、走りにどのような影響を与えるのか知りたくて、ルノー練馬店さんに無理をお願いして借り出したものです。デザインがキュートなんですよね。
木々もいい感じで色付いて、ドライブ日和でした。
高速を走っても、一般道を走っても、ワインディングロードでも、とにかく運転していて楽しいクルマです。絶対的な動力性能はたいしたことはありませんが、気持ちよく走れるという点で、かなり秀逸なクルマです。コーナーの立ち上がりで、リアから押される感覚も新鮮でした。ポルシェ911ってこんな感じなのかなあ、と勝手に想像を膨らませていました。
ＲＲレイアウトのお陰で、最小回転半径が小さく、住宅街の狭い道でもスイスイと行けてしまいます。またエンジン音が後ろから聴こえるのも新鮮が感覚です。
この日は、普段 Peugeot 206SW のマニュアルに乗る友人を誘って、２人でドライブしたのですが、彼もこのクルマを気に入っていました。
キャンバストップがこのように大きく開くため、秋空標準装備と云いたいところです。
我が家の次期ファーストカーの最有力候補です。ワイフも住宅街を少しだけ運転しましたが、かなり気に入った様子でした。
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