2日目日曜日の午前中に、飯島先生ドライブによる、オフロード・デモンストレーション走行がありました。解説は吉田先生です。
豪華な講師陣によるデモンストレーションです。
ここで使用される Defender 90 は、競技用に改造された車輛です。
「ノーマルのランドローバーでも、こんなことできるんだ」とは思わないでください。長年に亘るドライビングテクニックの鍛錬と、競技用に改造された車輛の組み合わせだからこそ出来る、プロの技です。
写真では迫力が伝わりませんが、実は相当傾いていて、ステアリングを切り間違えると、横転する危険がある角度です。
飯島先生と吉田先生
TOP GUN を連想してしまいました。
吉田先生曰く、「これが俺のタキシード」だそうです。
説得力のある背中で、お似合いです。
脚が伸びること
もの凄くゆっくり、ジワジワと登って行きます。
縮む方にもよく動く脚です。
前脚は縮込み、後ろ脚は伸びきっています。
およそタイヤ1/2本分高さがズレています。
これだけ脚が上下に動くクルマは、そうそうないですよ。
タイヤと車体の向きにご注目下さい。
ここでもタイヤと車体がまったく別の動きをしています。
確実に大地を捉えるように脚が伸び縮みするんですね。
V字谷に正面からダイブです。
ランドローバーの秘めたる力です。
飯島先生と吉田先生、暑い中ご苦労様でした。
そして、素晴らしい妙技を見せて頂きまして、
ありがとうございました。
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