2022年5月15日に開催された、ACJ (Automobile Club Japan) ガソリン自動車大遠乗会の Part 38 です。今回は、FIAT X1/9 です。FIAT 128 の主要コンポーネントを使い、ベースの FF 車から MR 車へと変身させたモデルです。デザインはベルトーネ (Bertone) に在籍した、マルチェロ・ガンディーニ (Marcello Gandini) が担当しています。1972 – 1989年の 17 年間という長期に渡り生産された、小型軽量量産ミッドシップスポーツカーの先駆者のひとつです。位置付けとしては FIAT 850 Spider の後継車種とされていて、北米のスポーツカーマーケットをターゲットにしていました。このため手軽にオープンカー感覚が楽しめるように、タルガトップを採用しています。自分がサラリーマンに成り立ての頃は、まだ新車が購入できたのです。
シュノーケルのサイドと、リアクォーターパネルの基部に、ABARTH のロゴが見えます。
マスコミの取材もたくさん入っていたため、ナンバープレートやお顔はそのままとさせて頂きました。もし不都合のある方がいらっしゃれば、修正対応させて頂きます。
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