FIAT 131 Mirafiori 2000 Abarth シウマイカップ2022

シウマイカップ2022 初戦の模様のレポート第二弾で、FIAT 131 Mirafiori 2000 Abarth です。
FIAT 131 は、個人的に思い出のあるクルマで、FIAT 社内でデザインしたクリーンなスタイリングが大好きなのです。自分が４輪の免許を取得した頃、ボディーカラーがライトブルーでインテリアがベージュの、 FIAT 131 Supermirafiori ４ドアセダンを、父が日常の足に使っていました。時々借りて運転してましたが、自分にとっては記念すべき初の左ハンドルの AT 車でした。父のクルマは、角目２灯の 1800cc 3 AT 仕様で、確か東邦モータース扱いだったと記憶しています。今回出場したクルマは２ドアの 2000cc ですから、後期型がベースとなっているようです。１本前のブログで取り上げた FIAT Abarth 1000TC もそうですが、ファミリー向け乗用車をベースに、メカニカルチューンで高性能車を出してくる ABARTH の技術力は魅力です。

成田モーターランドのバックストレッチ入口にある、ジャンピングスポットです。ほんの少し路面が膨らんでいるだけなのですが、このように高速で走行するクルマはジャンプするのです。下の写真では左後輪が浮いています。ここは成田モーターランドでも要注意ポイントのひとつです。

こちらは、フロント左のタイヤが浮いています。

フロントサスが伸びて、次の瞬間縮んでいるのがわかります。

ナンバープレートの表示に関しては、参加者の了承を得ております。

シウマイカップ, 2022シウマイカップ初戦, ナリタモーターランド,
shiumai cup, 2022 shiumai cup 1st stage, narita motor land,
2022 シウマイカップファーストステージ, 2022シウマイカップ初戦,
fiat 131, fiat 131 mirafiori, fiat 131 mirafiori abarth, fiat abarth, fiat, abarth,
フィアット, アバルト, フィアットアバルト, フィアット131, フィアット131ミラフィオリ,
サソリ, scorpion, サソリの毒, scorpion poison,

#シウマイカップ #2022シウマイカップ初戦 #ナリタモーターランド
#shiumaicup #2022shiumaicup1ststage #naritamotorland
#2022シウマイカップファーストステージ #2022シウマイカップ初戦
#fiat131 #fiat131mirafiori #fiat131mirafioriabarth #fiatabarth #fiat #abarth
#フィアット #アバルト #フィアットアバルト #フィアット131 #フィアット131ミラフィオリ
#サソリ #scorpion #サソリの毒 #scorpionpoison

• 
• 
•