COPPA DI TOKYO 2021 Part 51 はランチアのラストで、Car No. 5 Lancia Lambda 221 Casaro 1928 Year Model です。なかなか見る機会がない戦前車の１台、ランチア・ラムダです。ラムダは、1922 – 1931 年の間に製造された、 COPPA DI TOKYO 2021 Part 51 はランチアのラストで、Car No. 5 Lancia Lambda 221 Casaro 1928 Year Model です。なかなか見る機会がない戦前車の１台、ランチア・ラムダです。ラムダは 1922 – 1931 年の間に製造された、量産型乗用車として世界で初めてモノコック構造と前輪独立懸架を採用したクルマです。 また狭角 V 型４気筒という、特異なレイアウトのエンジンを搭載しています。車名や年式はエントリーリストの通りです。
Car No. 5 Lancia Lambda 221 Casaro 1928 Year Model
オーガナイザー様より写真の修正は不要とのご了解を頂いておりますため、ナンバープレートやお顔はそのままとさせて頂きました。もし不都合のある方がいらっしゃれば、修正対応させて頂きます。
コッパディ東京, コッパデ東京, コッパデ東京2021, コッパディ東京2021, coppa di tokyo, coppa di tokyo 2021,
イタリア, イタリア車, イタリアン, ランチア, ラムダ, ランチアラムダ, ランチアラムダ221,
italy, italian, italian car, lancia, lambda, lancia lambda, lancia lambda 221, lancia lambda 221 casaro,
#コッパディ東京 #コッパデ東京 #コッパデ東京2021 #コッパディ東京2021 #coppaditokyo #coppaditokyo2021
#イタリア #イタリア車 #イタリアン #ランチア #ラムダ #ランチアラムダ #ランチアラムダ221
#italy #italian #italiancar #lancia #lambda #lancialambda #lancialambda221 #lancialambda221casaro
