2021年11月14日に、THE銀座RUN Ethical-Meeting 2021 という、クラシックカーのイベントが東京のどまん中、銀座を中心に開催されました。
Part 29 は最終回として、昭和の香りをピックアップします。
この日は、アルミ弁当箱芸人 マツド・デラックスさんが、ご自慢のアルミ製弁当箱を展示されていました。THE銀座RUN 参加車輛がスタートしてからゴールするまでの間、マツド・デラックスさんとトークで盛り上がっていました。まさかここでドイツ車のオペル (Opel) に関するディープな会話が出来るとは、予想だにしない展開となりました。自分が子供の頃、我が家に 1969 年型の オペル・コモドーレ (Opel Commodore) があったからなのです。高速道路でよくオーバーヒートして、パーキングに入る度に水汲みに走らされた記憶があります。
テーブルの上に並べらた、コレクションのごくごく一部です。何でも数百個のアルミ製弁当箱をコレクションしているのだとか。凄いですね。
この絵柄、何とマトラの F-1 MS11 ですよ。マニアック過ぎませんか？
このトークだけで、相当な時間を費やしました。
Alfa Romeo 6C 1750 1931 Year Model
TVアニメ・Lupin the 3rd で CM の前後に流れる、ルパンがカッコ良く飛び乗ると、ステアリングがハズれてコケるシーンに登場するクルマです。こんな絵柄の弁当箱があったのですね。Alfa Romeo だけが描かれていて、ルパンはどこにも描かれていません。
スーパーカーが描かれた弁当箱です。
フェラーリ 512BB 懐かしいですね。
こちらはランボルギーニ・カウンタック LP400 です。
マセラティ・メラクSS
カウンタック LP500S
何と、値札が貼られたビニール袋に入った状態の、デッドストック（お宝）物です。
マンガ家さんの直筆サイン入り弁当箱
スーパーロボット レッドバロンです。このクルマ、アイアンホーク号、のベース車輛が何かでトークが盛り上がりました。
これが実は、オペル・マンタ (Opel Manta) なんですよね。ラジエターグリル中央に、オペルの稲妻マークが見えます。実車のマンタはヘッドライトが４灯式ですが、このクルマはハイビーム側にマシンガンがセットされている設定になっています。これにより２灯式に見えるため、アスコナとよく間違われるそうです。ここから Opel トークに火が点きました。
話は変わって、これは実車の写真です。ダイハツの２代目オプティ４ドアセダンのトランク部分です。この複雑なリンケージが軽自動車に採用されているなんて、ビックリです。しかもダンパー付きです。
ステアリングやシフトノブ、ダッシュボードの一部には、ウッドが使われています。
軽自動車の４ドアセダンというのは、排気量が 660cc になって以降では珍しいですね。しかもこのクルマは、軽自動車で唯一の４ドア・ピラード・サッシュレス・ハードトップなのです。1998 – 2002 年の間に製造されました。
このクルマには Car No. のステッカーがなく、イベントの公式参加車輛と判断できないため、念のためナンバープレートは塗りつぶしてあります。
このイベントではスワップミートも同時開催されて、中にはこんな素敵な革ジャンもありました。この写真はスタッフの尾根遺産に着てもらって、撮影したものです。なかなか似合ってますね。
これにて THE銀座RUN Ethical-Meeting 2021 のリポートを終了します。
長々とお付き合いくださいまして、ありがとうございました。
オーガナイザー様より写真の修正は不要とのご了解を頂いておりますため、ナンバープレートやお顔はそのままとさせて頂きました。もし不都合のある方がいらっしゃれば、修正対応させて頂きます。
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