久し振りにランドローバー青山のショールームにお邪魔しました。
ここは新国立競技場のすぐ近くにあるのですが、オリンピックの準備のために７月上旬ですでに周辺の道路は一部閉鎖されていて、う回路へ誘導されました。不肖にも Land Rover のショールームに Twingo Mango で行ったのですが、青山界隈の決して広くない裏道を通行することになり、思わず Mango で来て良かったと実感しました。営業担当氏曰く、開会式当日はショールームはお休みしますとのことでした。交通規制がそれほど厳しくなるということなのでしょうね。
先ずは Range Rover Sport です。
エンジンフードがカーボン調（ホンモノのカーボンかも）になっていて、２トーンカラーで凄みを増して見えます。
それもそのハズ、このクルマは SVR でした。
リアの４本出しテールパイプが伊達ではないですね。速そうです。
こちらは新型ディスカバリーです。ディスカバリーは我が家の「４」までは数字でモデルチェンジが明確に判断できたのですが、今のディスカバリーを何と呼んだらいいのか正直解からなくなりました。「５」の後だから「６」なのか？でも外観はさほど変わったようにも見えないので、マイナーチェンジだったら「５」の後期でもいいのかとか。エンジンは 3L 直6 のガソリンとディーゼルどちらも選択できるようです。
こちらは Range Rover の最高峰ですね。
パープルカラーが高貴な感じに見えます。
こちらは New Defender 110 のディーゼル仕様です。
こちらもエンジンフードが黒くなっています。
外装色は艶消しのブロンズ系のようです。
展示車すでに売約済みでした。
コロナの影響＋世界的な電子部品の供給ひっ迫で、ジャガーもランドローバーも、入荷スケジュールに影響が出ているようです。
こういう古いモデルのポスターが、さりげなく飾られているのがイイですね。
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あれ。ディスカバリー5は、マイナー？/モデル？チェンジしたのですか？
全然知りませんでした。
現行のランドローバーのラインナップでは、断トツでRange Rover な惹かれます。
Range Roverだからという事ではなく、純粋にデザイン面で。
私は町中ですれ違わないというような希少性はあまり拘りはないのですが、私には、以前のランドローバー社の車(のデザイン)にはすべて、他の車とは違うオーラが感じられたのですが、いまのラインナップにはそれが薄れてきたように思います。
他社が頑張っているのかもしれませんが。
たぬ～ですさん、いつもコメントありがとうございます。そうなんです、Discovery の新型発表会ということでＤＭが届きました。マイルドハイブリッドシステムが追加装備されたようです。自分も今は Range Rover に目が行ってしまいます。あの乗り心地を体験してしまうと、いつかはクラウンならぬ、いつかは Range Rover になってしまいます。お財布が許してくれませんけど。