Coppa di Koumi 30th 2021  Lotus / Caterham Seven

第30回コッパデ小海に参加した Car No. 2 は、Lotus Seven Series 1 Type C 1958 年型となっています。同じセブン繋がりで、一緒に Car No. 51 Caterham 1600GT 1973 年型と、Car No. 63 Caterham Super Seven GT Sprint 1981 年型も取り上げます。車名・年式は、すべてエントリーリストに基づいて記載しています。


先ずは Car No. 2 Lotus 7 Sr 1 Type C 1958 年型です。

Coppa di Koumi 30th 2021  Lotus / Caterham Seven by Disco-4@東京©
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撮影位置の方がやや高い場所にあるため、若干見下ろすような角度になりますが、それでも奥のセダンと比較すると、いかにセブンの車高が低いかが解ります。後方にいる軽ワンボックスのタイヤハウス上縁より、セブンのエンジンフードは低いと思われます。

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左右独立したレーシング・スクリーンがいいですね。
それ故に、このクルマにはワイパーがありません。

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アルミ製のサイクルフェンダーが、独特な雰囲気を醸し出しています。

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Car No. 51 Caterham 1600GT 1973年型です。

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上のロータス 7 Sr 1 と比べると、ノーズの形状も違うのですね。
イエローのノーズと目玉がカワイイです。

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リアのトランクケースがオシャレですね。

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Car No. 63 Caterham Super 7 GT Sprint 1981 年型です。

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Car No. 51 と同じ Caterham 製ですが、フェンダーの形状がまったく違います。

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2日目のヒルクライムにも参戦していました。

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タイトなコースには、小柄なボディーは武器ですね。

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コッパデ小海は公式イベントで、たくさんのメディアも取材に来ていたことから、ナンバープレートなどの画像加工はしておりません。もし不都合のある方がいらっしゃれば、ご連絡頂ければ対応致します。













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