本日より幕張メッセにて、ジャパン・キャンピングカー・ショーが開幕しました。これに伴い情報解禁となりましたので、事前に撮影しておいた
2021年型 Adria Adora 522UP をご紹介します。
コロナ禍での撮影のため、室内に入るときは、手指の消毒、マスク着用、換気のためエントランスドアを開放して行いました。
リアのデザインが大きく変更されました。
特に灯火類が LED 化されたのが目を惹きます。
従来左右両サイドに飛び出ていた、リア上部に配されたマーカーランプは、2021年モデルから姿を消しました。
自分が所有する Land Rover Discovery-4 を含めて、従来の欧州製ヘッド車の純正 13 pin ハーネスは、トレーラーの LED ライト化には非対応でした。このトレーラーを牽引するために、販売店はどのような対応をするのか興味があります。最新のヘッド車は、トレーラーの LED ライト化に対応しているのかもしれませんが、従来の非対応ヘッド車の場合、配線を引き直してリレーをかませるのでしょうか。
後面両サイドのグリップが、完全にデザインに溶け込んでいますね。
ブランド名、モデル名の表示も、位置が下がって見やすくなりました。
フロントのグリップ部分も、従来モデルとはかなり異なる印象を与えます。
フロント上部正面にもマーカーランプが付きました。
この穴は、フロントのコーナーステディを上下させるための、ボールネジを廻すときに使用します。クラシックカーの、エンジンのクランク掛けみたいな要領ですね。
別の角度から見たフロントのコーナーステディ部分です。
ボールネジが長く伸びていることが解ります。
この穴に、付属のクランク棒を差し込んで廻します。
リアのコーナーステディは従来通りのようです。
フロント下方のマーカーランプです。これも LED 化されています。
ボディーサイドのストライプは、よく見ると色分けされていて、グラデーションになっています。
エントランスドアのウインドウが、縦に長くなったようです。ドアノブのデザインも変更されましたね。
エントランスドアの室内側に付いた、ウェイストボックスもデザインが変更されました。以前よりももっとゴミ箱って感じのデザインです。
このモデルは UP というレイアウトのため、リアに常設ダブルベッドがあります。このため、リアパネルにはウインドウがありません。
その左側がトイレです。
トイレの内部です。側面に窓があるので、換気には便利です。またシャワーを装備しているので、夏場海水浴のあとなどで、窓からシャワーを出して、外でカラダに着いた砂を洗い流すこともできますね。ペットの水浴びにも利用できそうです。ALDE ヒーティング システム が標準装備なので、電源がない場所でも LP ガスでお湯が作れるのもメリットです。
シャワーヘッドも変わりました。
Adora ですから、もちろん ALDE ヒーターも標準装備です。これでいつでもLPガスまたは電気でお湯を用意できます。画面右下のパネルが、ALDE のヒーターパネルです。デロンギのオイルヒーターが付いていると思ってください。
ダブルベッド上部の収納庫とサンルーフです。
天井の照明器具のデザインも変わりました。
何やらスポットライトのような形状ですが、恐らくは広範囲に明るく照らすのでしょうね。照射角度も可変式のようです。
ベッド脇についたスイッチ類です。
ベッド側で照明のオン・オフができるのは便利です。
フロントの U 字ダイネット部分です。広くて明るく清潔感があります。
カーテンは、レース生地のみになったようですね。それも明るく見えるひとつの要因かもしれません。勿論各ウインドウには、モスキートネットと遮光スクリーンが付きます。
シンク＆キッチン部分です。収納庫もたっぷりとしたサイズです。
耐熱ガラス製のフタを開けると、３口バーナーが現れます。
サンルーフの面積が広くて、明るく風通しのよさそうなフロントダイネット部分です。
トイレ入口脇にある、パウダールームといったところでしょうか。
収納もたっぷりとあります。
こちらはエントランス脇の収納庫です。天面脇には 液晶TV 固定用伸縮式アームが見えます。
ALDE ヒーターのリザーブタンクです。クローゼットの中にあります。
この下に ALDE ヒーター本体である、コンパクトボイラーが設置されています。このボイラーでお湯が作れるのです。
ADRIA のロゴと Made in Slovenia のラベルが、エントランスドア上部にあります。左のダイアルがメインスイッチで、右は ALDE ヒーターのコントロールパネルです。ALDE の利点は、何といっても温度設定が 0.5 度単位でできることでしょう。これにより、外気温が氷点下２０度を下回るような条件下でも、室内はポカポカに暖まります。また日中は温度設定を 15 度程度に下げておくと、晴れているときは室温が太陽熱で上がって ALDE ヒーターはストップして、エネルギーを節約します。室温が下がってきて設定温度以下になると、自動点火して暖房を開始するお利口さんです。
自然対流で室内全体をほんわかと優しく、でも強力に暖めてくれるスグレモノで、我が家のお気に入り暖房システムです。
ここから下は、本日会場にて撮影してきたものです。
屋内での展示のため、室内の照明がフルに点灯してありました。これを撮影したくて、今日会場まで足を運んだようなものですwww
フロントウインドウを開けたところです。
価格と装備、レイアウトの表示です。
フロントダイネット部分です。
ライトが点灯すると、雰囲気が変わりますね。間接照明がメインで、眩しくないようになっています。照明はすべてLEDを使用しています。
画面中央の大型冷蔵庫の扉を開けたところです。たっぷりと食材が収納できますね。
ダイネット部分で、床面から天井を見上げたところです。
大型サンルーフの存在が大きいですね。
パウダールームの照明を点灯した状態です。
ここも雰囲気がいい感じですね。
カメラが写っているのはご愛嬌ということで。。。
リアのダブルベッド部分です。
ADRIA は毎年進化しているようです。
輸入元であるデルタリンクのＨＰはこちらをご覧ください。
アドリア, アドーラ, アドリアアドーラ, キャンピングトレーラー, キャラバン,
ジャパンキャンピングカーショー2021, トレーラー, アルデヒーター,
アドリアアドーラ2021モデル, アドーラ522UP, ダブルベッド, 幕張メッセ,
adria, adora, adria adora, camping trailer, caravan, 2021 new model,
japan camping car show 2021, trailer, alde heater, adria adora 2021 year model,
adora 522up, double bed, makuhari messe, alde heating system,
#アドリア #アドーラ #アドリアアドーラ #キャンピングトレーラー #キャラバン
#ジャパンキャンピングカーショー2021 #トレーラー #アルデヒーター
#アドリアアドーラ2021モデル #アドーラ522UP #ダブルベッド #幕張メッセ
#adria #adora #adriaadora #campingtrailer #caravan #2021newmodel
#japancampingcarshow2021 #trailer #aldeheater #adriaadora2021yearmodel
#adora522up #doublebed #makuharimesse #aldeheatingsystem
うっかり投稿を見逃していたようです。
年々進化していますが、今年の進化は大きい感じですね。
灯火類のLED化に以前の車両側が対応していないというのは気になりますね。トレーラー側のランプ切れなども検出しているということでしょうか。
室内照明も含めてLED化は、バッテリーに優しいので、便利ですね。TVもLEDバックライトのLCDになり消費電力も減りましたし、キャンピングカー、トレーラー
すみません。途中で送信してしまいました。
～～～キャンピングカー、トレーラーにとっても有利になったと思います。
個人的にはリアに窓がなくなったのはデザイン的にも寂しいし、少しでも外光が入る方が嬉しい気もします。
たぬ～ですさん、いつもコメントありがとうございます。
トレーラーのLED化については、先ずヘッド側に球切れ警告灯があります。本来はヘッドだけで検出するものですが、トレーラーを連結した場合は、トレーラー側を含めてチェックします。この時、従来のモデルは電球タイプなので、抵抗値が大きくなることを見越した設計になっていますが、LED化して抵抗が減ると断線したものと判断したり、理由はわかりませんが、自分の経験ではトレーラー側のライトが支離滅裂に点灯したり、点滅したりします。例えば、スモール付けてブレーキ踏むと、ハザードが勝手に点滅するとか、バックランプが点滅するなど、ありえないことが起こります。どこかで電流リークが発生するようです。でも室内のLED化は大変ありがたいです。バッテリーの持ち時間も長くなるので、電欠の心配が減ります。
リアウインドウに関しては、このモデルもうちのモデルも、リアがベッドルームになっているため、敢えてリアウインドウの設定はありません。ベッドサイドには窓があります。基本的にはダイネット（リビング）のところに窓は集中しています。またこのメリットとしては、バイクキャリアを背面に取り付けることができます。うちのも付けましたが、自転車乗りには便利ですよね。