最近のTVCMだと「♬トンとんトンとん日野の2トン♬」でお馴染み、日野自動車の日野オートプラザに行ってきました。本社は東京都日野市にありますが、この日野オートプラザはお隣の八王子市にあります。
自分にとっての日野と言えば、やっぱりダカールラリーですね。
東京モーターショーなどで時折実車を見る機会はありましたが、人混みの中での撮影なので必ず人が写ってしまっていました。しかし、ここではラクラクと撮影ができました。新型コロナの影響で事前予約制を採用していて入館者数を制限しているためと、平日に行ったためだと思います。
あらためてじっくりと見ると、特殊なトラックです。
アンダーガードを装着したトラックなど、普通はないですよね。
室内には頑丈なロールバーが張り巡らされていて、キャビンを守っています。Aピラー外側のバーは、サービス用やスタックした時用のグリップなのでしょうか。
沖縄からはるばる運ばれてきた、消防はしご車です。
コミュニティーバスとして多くの地域で活躍している、
日野ポンチョです。これは2ドアタイプのロングです。
車体サイズの割にホイールベースが長く、可愛らしいお顔が特徴的です。自走式キャンカーのベースによさそうですね。
ちょっとビックリしたのがこのクルマです。何故 Toyota FJ Cruiser がここにあるの?と思ったのですが、日野自動車にお勤めのM氏のご説明で納得しました。FJ Cruiser や Prado は、日野自動車で設計・生産されていたのですね。まったく知りませんでした。
これは初期のダブルデッカーです。豪華仕様ですね。
こちらはハイブリッド車です。立山黒部アルペンルートや上高地など、有名観光地の路線バスでよく見かけます。
1/1トミカです(笑)。これはトミカの配送用なのでしょうか、それともイベントなどへの搬入車なのでしょうか。子供には(大きな子供にも)人気があるでしょうね。
次は内部の展示をピックアップします。
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FJクルーザーやプラドが日野自動車で生産されていたとは知りませんでした~。
たしかに下記にも先頭に書かれていました。
https://www.hino.co.jp/corp/about_us/hinoandtoyota.html
たぬ~ですさん、そうなんですよ。自分も初めて知りました。へ~~っていう感じです。
生産だけでなく、設計もやっていたそうですから、もう日野の自動車ですよね。
トヨタは上手くグループを使ってますねえ。さすがですね。