2013年10月に開催されたフレンチ・ブルー・ミーティング (FBM) の模様 Part 2 です。この時期は車山周辺の宿泊施設は、フランス車で埋まるんですよね。
ナンバーを隠すと、まるでフランスの片田舎にでも来たみたいな光景です。
Citroen 2CV と BX です。2CV チャールストンにはイエローバルブが入っているようですね。フランス車にはお似合いです。
2CV は 1949年から 1990年まで販売された超ロングセラーのシトロエンで、BX は 1982 年秋のパリサロンで発表されました。
我が家にもその昔、後期型の BX19TRS がありました。ハイドロニューマチックのソフトな乗り心地と、腰に優しいシートが懐かしく感じます。
この BX にはトウバーが装備されていました。どんなトレーラーを牽引するのでしょうね。想像がついつい膨らんでしまいます。トレーラーを連結しても BX のお尻が下がらないという、ハイドロサスのメリットを最大限に引き出せます。
Citroen CX です。DS の後継車という位置づけで、1974 年にデビューしたクルマです。一見するとハッチバックのようなスタイリングですが、リアは独立したトランクになっています。
こちらは CX Break です。CX の LWB 版がベースとなっているので、全長が約 30cm 長く荷室も長大です。
これは上の CX Break の全高を高くしたモデルです。救急車などに採用されていました。
Citroen XM です。CX の後継車として 1989 年に登場しました。
Citroen C4 の初代モデルです。2004年秋に登場しました。
Citroen C4 Picasso です。2007年に登場しました。
Citroen C6 です。2005年に登場した、XM の後継車でシトロエンのフラッグシップモデルです。
シトロエン Ｈ トラックです。1947年にデビューした商用車で、波板で出来たようなデザインが特徴的です。日本の軽ワンボックスのお顔を改造するキットも販売されたくらい、今でも人気のある商用車です。
Peugeot 205 GTI です。モータースポーツで活躍したのを思い出します。
Peugeot Boxer です。ヨーロッパでは、このようなワンボックススタイルの 2t ～ 3t クラストラックが、非常に多く走っています。Peugeot Boxer はFiat Ducato の OEM 版で、Citroen Jumper とも兄弟関係です。
Fiat Ducato は、ヨーロッパ製自走式キャンピングカーのベース車輛としてもよく利用されています。
タルボ・マトラ・ムレーナ (Talbot Matra Murena) です。
1980年～1983年まで生産された、ミッドシップレイアウトの横３人掛けスポーツカーです。
マトラは元々ミサイル製造をはじめとする航空宇宙産業のメーカーでしたが、ルネ・ボネと関係を持ったことで、Matra Djet を製造し自動車製造に足を踏み入れました。Matra Djet については、こちらをご覧ください。
https://www.trailerdego.com/?p=11405
その後クライスラー傘下に入り、シムカと合併してマトラシムカを製造しました。その後はルノーと提携して初代ルノー・エスパスを開発・生産した会社です。ルノーと提携したことでアルピーヌと競合することになり、たった３年で姿を消すこととなったフランス製スポーツカーです。
新旧いろいろなフランス車で埋め尽くされた会場です。
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