キャンピングトレーラー大集合 2013 Part 1

これは2013年のゴールデンウイークに開催されたイベントの模様です。７年前のイベントなので、映っている車輛が現代のものとはデザインや性能がかなり異なる点をご了承ください。

ゴールデンウィークに開催される、キャンピング・トレーラー牽きが全国から集まる年に一度のお祭りに参加してきました。
TML (Trailer Mailing List) 全国オフという、トレーラー仲間のオフ会の中でも最大規模の日本全国から集まる大会です。
この年は北は秋田、西は鹿児島から、総勢２６０台以上のキャンピング・トレーラーが、富士山の麓にある「ふもとっぱらキャンプ場」に集結しました。ＧＷの４日間は、お祭りムードで盛り上がりました。元牧場だった広～～～～い草原のキャンプ場が、トレーラーで埋め尽くされました。今なら、ゆるキャン△の聖地と言った方が解り易いのかもしれませんね。
上空から見たら、さぞかし壮観な眺めだったことと思います。今だったらドローンで撮影できるのですが、この当時は所有していなかったので残念です。地上にいると、全体が見通せないほど広い空間でした。

キャンプ会場には、様々なトレーラーが集合し、さながらトレーラーの展示会のようでした。この会場で、テントキャンパーの人達がトレーラー欲しい病になったり、もっと大きなトレーラー欲しい病（所謂大型菌）に感染する方が毎年多数いらっしゃいます。参加者の皆さんは、みんな熱烈なトレーラーファンですから。（私を含めて！）
仲間内では、愛情を込めて変態と呼びます。

先ずは当時の我が家のトレーラーである、Hobby 540 KMFe です。
富士山をバックに一枚パシャリしました。朝起きると、窓越しに裾野までくっきりと広がる、雄大な富士山が独占状態でした！！
日本の象徴である富士山＝世界文化遺産をひとり占めしてしまいました。

今回参加したトレーラーで、恐らく最年長の米国製エアストリームです。１９５６年型 Airstream Bubble 16ft です。

このトレーラーを牽いているのが、１９６７年型　VW Type 2 Microbus です。
何とも渋くてレトロな雰囲気を醸し出しています。キャンピングトレーラー草創期の組み合わせだと思います。ミニチュアカーでしか見たことない世界です。

こちらは、夕日に銀色のボディーを輝かせる、現代の Airstream。
正に、アメリカン・ドリームそのもので、映画の世界を見ているようです。

こちらは、我が家と同じくドイツの Hobby です。オーニングテントを連結して、快適空間を拡大しています。正にヨーロッパ的な使い方です。

こちらは、ドイツのデスレフです。大型の２軸車輛です。
フロント側面の丸窓が特徴的なデザインです。この部分は２段ベッドになっているのでしょうね。

ドイツの フェントキャラバンに、タープとテントを連結した状態です。リアウインドウが上下２分割になっているので、２段ベッド仕様なのでしょう。家族向きのレイアウトですね。

インディアナ　ＴＲ－４.　小型ですがアメリカンなトレーラーです。

我が家の Hobby と、オランダ製 KIP Hyline 50TDB です。
KIP Hyline は高級なトレーラーで、今新車を買ったら、Disco-4 の新車といい勝負になると思います。KIP 製キャラバンの特徴は、ファミリー向けレイアウトがないことです。基本はダブルベッドまたはシングルベッド２つとダイネットの構成で、２段ベッドの用意はありません。
因みにこのトレーラーには、AL-KO 製電動コーナーステディーが標準装備されていて、リモコンでコーナーステディーの出し入れが出来ます。

会場で見つけた、Disco-3 + Hobby 495UFe です。 Discovery + Hobby 繋がりということで、挨拶してきました。この方も、Disco は壊れないので、大変お気に入りのクルマだと仰っていました。

我が家と同じドイツ Hobby のトレーラーです。　
このトレーラーは、フロント左側の窓が２段になっている部分に、車体に対して縦方向に設置された２段ベッドがあります。このレイアウトは UK と呼ばれるレイアウトです。
我が家のは、車体後部の横方向に２段ベッドがある KMFe と呼ばれるレイアウトです。

Hobby の２軸大型トレーラー、Premium Series です。
フロントのガスロッカーを開けると、家庭用エアコンの室外機と、プロパンガスボンベ２本が見えます。家庭用エアコンの室外機をトレーラーのフロントに積むのは、日本だけのようです。トレーラーの構造強度が上がって、このような積み方ができるようになったことと、家庭用セパレートエアコンの方が静かで、省エネ、価格が安い、冷房暖房除湿とオールシーズン活用できるなど、メリットが多いからです。
デメリットは、室内機が収納棚を塞いでしまうことと、室内のデザインが多少なりともスポイルされることでしょうか。それにしても、車輛が大きいため室外機が小さく見えます。

これはドイツのクナウスが、オーニングテントを展開しているところです。

アメリカンの大型トレーラーが、車体の一部をスライドアウトさせているところです。室内幅が１ｍくらい広がるそうです。つまり、外形寸法では、広げると横幅３．５ｍにもなります。当然広いキャンプ場でなければスライドアウトは出来ません。

これは、どうやら日本製トレーラーのようです。カトーモーターと書いてありました。正面が垂直なデザインをしている、初めて見るタイプです。ヨーロピアンやアメリカンと見比べると、独特なデザインをしていることがわかります。外見からかなり車重があるように思えます。フレームはヨーロッパ製のものを使用しているようですが、車軸がやや後方に設置されているようです。ヒッチ荷重がシャシーのキャパシティーに見合っていればよいのですが。

小型トレーラーの代名詞的存在の、ドイツ製ハイマー・エリバ・ツーリングです。屋根はポップアップになっており、停車時にはこのように持ち上げて、室内空間を上方向に広げます。アメリカンは横に広げるのに対して、ヨーロピアンは上に広げます。これは走行中の空気抵抗を低減するためのアイデアで、ヨーロッパ製小型車でも牽引できるように考慮した結果です。ミニチュアカーでは、ＶＷビートルやミニなどで牽いているものを見かけます。

こちらもカワイイ小型トレーラーです。
スモールエッグ　(Small Egg) といいます。
この黄色いトレーラーを、ルノー・カングーの初期型（小カングー)で牽いてみたいと、真剣に考えた時期がありました。その組み合わせは、先日当ブログにアップしたもので、その時のトレーラーはこの写真の個体そのものです。

https://www.trailerdego.com/?p=11941

見た目、とっても可愛い組み合わせになるのです。
いつか、Yellow Kangoo + Yellow Small Egg で、フレンチ・ブルー・ミーティングに参加してみたいと思います。　夢ですが。。。。。
このオーナーさんはトヨタ・ポルテで牽引していました。

こちらは、イギリスのトレーラーで、オーニングテントを展開している状態です。英国製トレーラーの外観上の特徴は、フロントウインドウが３分割になっていることと、左エントランスになっていることです。
このトレーラーはルーフにエアコンを載せています。

こちらは、ドイツ・バーストナーです。一軸ですが、大型のトレーラーです。

こちらは、ドイツ・クナウス (Knaus) の一軸・大型トレーラーです。
つばめのマークが特徴です。フロントウインドウがないタイプもあるのですね。

こちらは、トヨタ・ノアで牽く　Knaus Porto 6 です。

こちらは、アメリカンの Trail Joy 220 です。

最後に、今回の私的目玉トレーラーを紹介します。
これは、トイレ専用トレーラーです。災害時や、イベント時などに活用が期待される移動式トイレです。日本初上陸のトレーラーで、今回のイベントのために用意されたものです。１台で個室が４つあります。アメリカ製なので、便器は洋式です。この当時の日本製仮設トイレは和式がメインでしたが、これなら高齢者でも安心して使えますね。希望を言うなら、ウォシュレットが欲しいところです。
それと、入口のステップ脇には手すりを設置して、高齢者にも配慮されています。今後は、コインランドリー・トレーラーの導入も計画中だと聞きました。トレーラーの可能性がますます広がるお話でした。
これは2013年当時の情報なので、現在はもっと進化しているのかもしれません。

2020年7月22日加筆　：
このトイレトレーラーは、ゆるキャン△のアニメ版第２話でも描かれていました。アニメで麓キャンプ場となっているのは、ふもとっぱらキャンプ場のことです。
　　　　　　　　　　

最後に、この催しを企画されたボランティアの皆様、大変ご苦労様でした。ＧＷの４日間、楽しい時間をみんなで共有できたことに、感謝致します。ありがとうございました。

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